Scania P360 cable system truck for sale by auction
Veghel6556 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 413 75...
Show
+31 413 752 174
19,000 kg
Netherlands, Wijchen
Auction
Netherlands, Veghel
Netherlands, Andelst
32,650 kg
Netherlands, Roosendaal
16,260 kg
Netherlands, Landhorst
Auction
Netherlands, Veghel
19,255 kg
Netherlands, Vriezenveen
10,770 kg
Netherlands, Groot-Ammers
16,030 kg
Netherlands, Geleen
22,720 kg
Netherlands, Oirschot
11,600 kg
Netherlands, Andelst
29,060 kg
Netherlands, Landhorst
13,865 kg
Netherlands, Hedel
13,000 kg
Netherlands, Vriezenveen
15,835 kg
Netherlands, Vuren
19,100 kg
Germany, Sottrum
18,680 kg
Netherlands, Gilze
34,360 kg
Netherlands, Landhorst
23,180 kg
Netherlands, Rotterdam
11,315 kg
Netherlands, Geffen
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= Dealer information =
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= More information =
Cab: day
Max. front axle load: 9000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 6900 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 8600 kg
APK (MOT): tested until 01/2026
Maximální zatížení nápravy pro: 9000 kg
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 6900 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 11500 kg
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 8600 kg
MOT: zkontrolováno do jan. 2026
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= Firmeninformationen =
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= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Maximale Vorderachslast: 9000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 6900 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 8600 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2026
Maks. frontakselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 6900 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 8600 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil jan. 2026
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= Información de la empresa =
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= Más información =
Cabina: día
Carga máxima del eje delantero: 9000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 6900 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 8600 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta ene. 2026
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= Information sur la société =
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= Plus d'informations =
Cabine: jour
Charge max. sur essieu avant: 9000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 6900 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8600 kg
APK (CT): valable jusqu'à janv. 2026
Max. tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 6900 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 8600 kg
MOT: vizsgálták, amíg jan. 2026
Carico massimo per asse per: 9000 kg
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 6900 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 11500 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 8600 kg
MOT: ispezionato fino a gen 2026
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= Bedrijfsinformatie =
NL:
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= Meer informatie =
Cabine: dag
Max. aslast voor: 9000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 6900 kg
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg
Achteras 3: Max. aslast: 8600 kg
APK: gekeurd tot jan. 2026
Maks. nośność osi przedniej: 9000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 6900 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 8600 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jan. 2026
Carga máx. do eixo dianteiro: 9000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 6900 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 8600 kg
APK (MOT): testado até jan. 2026
Макс. нагрузка на переднюю ось: 9000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 6900 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 8600 kg
APK (TO): проверка пройдена до jan. 2026
Maximálne zaťaženie nápravy pre: 9000 kg
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 6900 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 8600 kg
MOT: skontrolované do jan. 2026
Max. axellast för: 9000 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 6900 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 11500 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 8600 kg
MOT: besiktigat till jan. 2026