DAF LF 180 DAF LF 170/180 AE45BF box truck
≈ $5,667
Steenwijk6532 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 6 418...
Show
+31 6 41883344
+31 521 52...
Show
+31 521 522 007
Netherlands 
Netherlands, Lemelerveld
7,280 kg
Netherlands, Veldhoven
5,100 kg
Netherlands, Veldhoven
7,840 kg
Netherlands, Lelystad
4,650 kg
Netherlands, Saasveld
Netherlands, Oss
8,555 kg
Netherlands, Oud Gastel
1,420 kg
Netherlands, Roosendaal
4,850 kg
Netherlands, Zwolle
Netherlands, Terneuzen
1,561 kg
Netherlands, Kruiningen
3,330 kg
Netherlands, Kruiningen
7,383 kg
Netherlands, Vuren
Netherlands, Giessen
Netherlands, Nuland
9,445 kg
Netherlands, 's-Hertogenbosch
Netherlands, Groot-Ammers
10,320 kg
Netherlands, Weert
5,250 kg
Netherlands, Geffen
15,982 kg
Netherlands, Geffen
Type: LF 45
Engine: 170 HP
Transmission: Manual
EURO3
Video link: show contacts
Rear tailgate
side door
License plate origin: the Netherlands
= More information =
Engine type: cummins daf paccar
= More information =
Colour: N.v.t.
Cab: day
Max. front axle load: 3200 kg
Max. rear axle load: 5000 kg
Tail lift: Dhollandia
Technical condition: average
Visual appearance: average
Kabina: den
Maximální zatížení nápravy pro: 3200 kg
Maximální zatížení zadní nápravy: 5000 kg
Zadní dveře: Dhollandia
Technický stav: průměr
Optický stav: průměr
Typ: LF45
Motor: 170 PS
Getriebe: Manuell
EURO3
Video link: show contacts
Heckklappe
Seitentür
Kennzeichenherkunft: Niederlande
= Weitere Informationen =
Motortyp: cummins daf paccar
= Weitere Informationen =
Farbe: N.v.t.
Kabine: Tag
Maximale Vorderachslast: 3200 kg
Maximale Hinterachslast: 5000 kg
Ladebordwand: Dhollandia
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Førerhus: day cab
Maks. frontakselbelastning: 3200 kg
Maks. bagakselbelastning: 5000 kg
Læssebagsmæk: Dhollandia
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Cabina: día
Carga máxima del eje delantero: 3200 kg
Carga máxima del eje trasero: 5000 kg
Trampilla elevadora: Dhollandia
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Cabine: jour
Charge max. sur essieu avant: 3200 kg
Charge max. sur essieu arrière: 5000 kg
Trappe de chargement: Dhollandia
État technique: moyen
État optique: moyen
Kabin: nap
Max. tengelyterhelés: 3200 kg
Max. tengelyterhelés hátul: 5000 kg
Hátsó ajtó: Dhollandia
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: átlagos
Cabina: giorno
Carico massimo per asse per: 3200 kg
Carico massimo sull'asse posteriore: 5000 kg
Portellone posteriore: Dhollandia
Stato tecnico: media
Stato ottico: media
Type: LF 45
Motor: 170 PK
Transmissie: Handgeschakeld
EURO3
Video link: show contacts
Laadklep achter
Zijdeur
Kenteken herkomst: Nederland
Uitlaat lek. lang stil gestaan.
nette wagen koffer geen schade met lift achter en zijdeur vloer goed
de daf is rijklaar voor gebruik herkomst is nederland, en de wagen staat goed op de banden
wij zijn een eenmanszaak en niet altijd aanwezig daarom gewenst om een afspraak te maken telefoon-app of mail.
wij hebben 13 stuks boormachines op voorraad en alle soorten equipment op voorraad.
al onze aanbiedingen zijn te zien bij Holland Trading Transport en Repair bv korte venen 28 te steenwijk 8331 TH
openings tijden 8.30 t/m 17.00 en za 9.00 t/m 13.00
te bereiken onder nummer +31.641883344 en +31.653862003 of mail ons show contacts
wij verkopen boormachines voor waterboringen of aardwarmte de equipment hiervoor tevens vrachtwagens diepladers semie en koeltrailers aggregaten etc.
voor vragen mail en meer details show contacts
= Meer informatie =
Motor type: cummins daf paccar
= Bedrijfsinformatie =
Holland Trading B.V., een bloeiend internationaal opererende onderneming in gebruikt materieel; voornamelijk vrachtwagens, boormachines en aggregaten. Opgekocht in Nederland en vervolgens afgezet in Afrika, Oost-Europa en het Midden Oosten.
= Bedrijfsinformatie =
Holland Trading B.V., een bloeiend internationaal opererende onderneming in gebruikt materieel; voornamelijk vrachtwagens, boormachines en aggregaten. Opgekocht in Nederland en vervolgens afgezet in Afrika, Oost-Europa en het Midden Oosten.
= Meer informatie =
Kleur: N.v.t.
Cabine: dag
Max. aslast voor: 3200 kg
Max. aslast achter: 5000 kg
Laadklep: Dhollandia
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Kabina: dzienna
Maks. nośność osi przedniej: 3200 kg
Maks. nośność osi tylnej: 5000 kg
Klapa załadunkowa: Dhollandia
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Cabina: dia
Carga máx. do eixo dianteiro: 3200 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 5000 kg
Monta-cargas: Dhollandia
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Кабина: кабина без спального места (day)
Макс. нагрузка на переднюю ось: 3200 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 5000 kg
Заднее подъемное устройство: Dhollandia
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Kabína: deň
Maximálne zaťaženie nápravy pre: 3200 kg
Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 5000 kg
Zadné dvere: Dhollandia
Technický stav: priemer
Optický stav: priemer
Hytt: dag
Max. axellast för: 3200 kg
Max. axellast bak: 5000 kg
Baklucka: Dhollandia
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt