Mercedes-Benz Atego 1018 KRAAN/CRANE HMF403!!129tkm flatbed truck
≈ $23,000
Hedel
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 6 523...
Show
+31 6 52373533
+31 6 464...
Show
+31 6 46410000
Netherlands 
5,200 kg
Netherlands, Wijchen
Netherlands, Klundert
2,400 kg
Netherlands, Kapelle
1,500 kg
Serbia, Novi Sad
7,700 kg
Netherlands, Hoogerheide
8,235 kg
Germany, Heeslingen-Boitzen
Netherlands, 's-Hertogenbosch
Netherlands, Hoogerheide
Netherlands, Roosendaal
13,300 kg
Netherlands, Andelst
1,500 kg
Poland, Nowy Sącz
United Arab Emirates, Dubai
9,710 kg
Netherlands, Andelst
13,345 kg
Netherlands, Oisterwijk
7,250 kg
Netherlands, Hedel
Netherlands, Roosendaal
100 kg
Netherlands, Hoogerheide
Netherlands, Roosendaal
Lithuania, Vilnius
Netherlands, Kolhorn
- Power take-off (PTO)
- PTO
- Visor
= More information =
Front axle: Max. axle load: 4000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Max. axle load: 7000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Crane: HMF 403 K3, year of manufacture 2003, behind the cab
CE mark: yes
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact John de Koning or Mark de Koning for more information
- Маска
- Clona
- PTO
= Další informace =
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 4000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 7000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Jeřáb: HMF 403 K3, rok výroby 2003, za kabinou
Označení CE: ano
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- Sonnenschutzklappe
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Max. Achslast: 4000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Max. Achslast: 7000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Kran: HMF 403 K3, Baujahr 2003, hinter der Kabine
CE-Kennzeichnung: ja
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an John de Koning oder Mark de Koning, um weitere Informationen zu erhalten.
- Kraftudtag
- Solskærm
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Maks. akselbelastning: 4000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 7000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Kran: HMF 403 K3, produktionsår 2003, bag førerhuset
CE-mærke: ja
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Γείσο
- Parasol
- PTO
= Más información =
Eje delantero: Carga máxima del eje: 4000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 7000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Grúa: HMF 403 K3, año de fabricación 2003, detrás de la cabina
Marcado CE: sí
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con John de Koning para obtener más información.
- Voimanotto
- Pare-soleil
- Prise de force
- Prise de force (PTO)
= Plus d'informations =
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Grue: HMF 403 K3, année de construction 2003, derrière la cabine
Marquage CE: oui
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter John de Koning pour plus d'informations
- Sjenilo
- Kihajtás
- Napellenző
= További információk =
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 4000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 7000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Daru: HMF 403 K3, építési év 2003, a vezetőfülke mögött
CE-jelölés: igen
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Parasole
- Presa di forsa
= Ulteriori informazioni =
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 4000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 7000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Gru: HMF 403 K3, anno di costruzione 2003, dietro la cabina
Marchio CE: sì
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
- Aftakas (PTO)
- PTO
- PTO
- Zonneklep
= Bijzonderheden =
Mercedes Atego 1018 witt the following options:
-Manuell gearbox
-HMF 403 crane
-3 extendables
-Grabber
-Rotator
-Trailer hitch
-Open box
etc etc
ex government vehicle
= Bedrijfsinformatie =
Wij rekenen geen afleveringskosten,
Alle inruil en een financiering is mogelijk.
Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn.
Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn.
Wij zijn RDW erkent.
U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website.
Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie.
Onze openingstijden zijn:
maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak.
zaterdag van 9.00 tot 15.00
U kunt ons vinden op:
Middelingenseweg 22
5321 JH Hedel
Nederland
En bereiken op:
Trucks: 0031652373533
Personenauto's: 0646410000
Website: show contacts
E-mail: show contacts
= Meer informatie =
Vooras: Max. aslast: 4000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Max. aslast: 7000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Kraan: HMF 403 K3, bouwjaar 2003, achter de cabine
CE markering: ja
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met John de Koning of Mark de Koning
- Solskjerm
- Osłony przeciwsłoneczne
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 4000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Żuraw: HMF 403 K3, rok produkcji 2003, z tyłu kabiny
Oznaczenie CE: tak
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Tomada da força
- Visor
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 4000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 7000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Grua: HMF 403 K3, ano de fabrico 2003, atrás da cabina
Marca CE: sim
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Parasolar
- PTO
- Солнцезащитный козырек
= Дополнительная информация =
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 4000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Кран: HMF 403 K3, год выпуска 2003, сзади кабины
Знак CE: да
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Clona
- PTO
= Ďalšie informácie =
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 4000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Žeriav: HMF 403 K3, rok výroby 2003, za kabínou
Označenie CE: áno
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- PTO
- Solskydd
= Ytterligare information =
Framaxel: Max. axellast: 4000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Max. axellast: 7000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Kran: HMF 403 K3, byggnadsår 2003, bakom kabinen
CE-märkning: ja
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- PTO