New FGM FGM35 low bed semi-trailer
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Price:
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Brand:
FGM
Model:
FGM35
Type:
low bed semi-trailer
Year of manufacture:
2024-10
Load capacity:
26,000 kg
Net weight:
12,000 kg
Gross weight:
38,000 kg
Location:
Italy Frosinone7636 km from you
Placed on:
more than 1 month
Autoline ID:
PG41393
Description
Fifth wheel height:
1,250 mm
Overall dimensions:
13.6 m × 2.55 m × 0.33 m
Truck body
Chassis:
galvanized steel
Telescopic chassis:
Axles
Brand:
SAF
Number of axles:
2
Suspension:
air/air
Wheelbase:
1,310 mm
Steering axle:
Twin wheels:
Tyre size:
245-70 R 17.5
Tyre condition:
100 %
Brakes:
drum
Brakes
EBS:
Brake accumulators:
Condition
Condition:
new
Remote inspection
More details
Colour:
white
Important
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Mirko Rapone
Languages:
German, Italian
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+39 347 726 0640
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+39 335 826 6119
Address
Italy, Lazio, 03100 , Frosinone, via Enrico Fermi 21
Seller's local time:
14:36 (CET)
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Seller's contacts
OCM STEEL srl
Italy
8 years at Autoline
5.0
3 reviews
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N.2 assali con sospensioni pneumatiche 11 ton SAF, freni a tamburo. Sterzatura idraulica con sistema TRIDEC Tritronic. Sterzatura comandata da ralla E radiocomando, riallineamento elettronico degli assali IN MARCIA
Impianto idraulico indipendente per gli azionamenti idraulici
Tutte le funzioni idrauliche sono gestibili mediante radiocomando
Massa complessiva massima a pieno carico 38.000Kg. Scarico su ralla 18.000Kg -Tara +/- 3% = 12.000 Kg
Lunghezza totale 13.080 mm + 5.500 mm. Acciai utilizzati SSAB swedish steel S 500 / S 600 per spessori fino al 15 mm e S 355 J2 per spessori superiori a 20 mm. Collo a compensazione idraulica avente sezione resistente di 240 mm,collo sganciabile per carico dalla zona anteriore
Altezza di lavoro collo da terra nella zona di sgancio = 80 mm in marcia (-80 / + 400 mm)
N°2 cilindri idraulici azionati individualmente a poggiare sul telaio del trattore stradale trainante,
cilindri necessari per le fasi di movimentazione successive allo sgancio del collo
N°2 cilindri idraulici per la compensazione idraulica del collo, cilindri permettono di effettuare le fasi di sgancio, di regolare l’altezza da terra del carico e lo scarico dei pesi su ralla
Zona ribassata da collo a zona assi realizzata con N.2 travi telescopiche poste alle estremità laterali del semirimorchio, larghezza travi di 700 mm cadauna (spazio libero all’interno 1.140 mm), estensione fino a 5.500 mm, fori di blocco estensione ogni 500 mm, sezione resistente travi esterne = 250 mm
Altezza da terra di marcia di 350 mm, spazio libero da terra a bordo inferiore trave di 80 mm Buca tra gli assi. Predisposizione per alloggio verricello elettrico nella zona posteriore sopra gli assi
Punti di ancoraggio certificati con portata 8000 Kg.
N.1 spondina sopra collo con testata in acciaio H:600 mm e laterali in alluminio H:400 mm con lunghezza di circa 1.400 mm. Sedi per alloggio piantane porta pali
Predisposizione per aggancio rampette alluminio zona assi sia posteriormente che anteriormente
N.2 rampe di salita anteriori, realizzate in alluminio alto resistenziale con portata di 18 Ton la coppia
aventi dimensioni di 1.800 x 450 mm, angolo di salita = 9,8° , peso netto per rampa circa: 45 kg
Perno ralla da 2” unificato ed intercambiabile
Sistema multi connessione sgancio rapido FASTER con riduzione di pressione residua per maggiore durata e perdite minori di olio. Sistema di sgancio rapido pneumatico DUOMATIC
Sistema EBS e sistema ASR antiribaltamento, Knorr Bremse
Nuova generazione di sospensioni elettroniche azionabili mediante pulsanti in cabina del trattore stradale (se lo stesso è predisposto)
Indice di carico su assi Knorr Bremse TIM. Impianto Elettrico Multi LED II, Aspock
Telaio interamente zincato a caldo
Verniciatura costola laterale colore grigio rall 7015 - borchie ruote colore rosso Rall 3020
Altezza sotto ralla mm 1200
N.8 pneumatici 245/70 R 17.5, Continental, cerchi in acciaio
Omologazione Europea. Garanzia anni 1