New Faymonville MAX MAX210 low bed semi-trailer

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Ausstattung
Ladefläche in doppelt ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung
An dem mittleren Träger ist ein ca. 250 mm breiter fester Zwischentisch montiert
BPW-Achsen und Aufhängung
alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung 385/65 R 22.5
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast). - Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
mit Scheibenbremsen
2 Zoll Königszapfen
Elektro-Hydraulikaggregat
Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung
10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL)
ca. 1.600 mm hoch
6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche
für 1 x 20' Container
2 x 20' Container oder 1 x 40' Container
im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container
5 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert
Ablage für max. 9 Paar Steckrungen ca. 100x50 mm
innen an der Stirnwand
Ein Werkzeugkasten INOX
ca. 1.200x460x550 mm
vorne unter der Ladefläche links/rechts
Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico)
2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren
Rammschutz rechts und links an der Hecktraverse (± 7kg)
2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten
HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)
Lackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot