New DAF XB 260 FA tow truck







If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts




















Silnik: PX-7
typ pojazdu: XB
Zbiornik paliwa: Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego 155 l
GVW: Maks. tech. m. całk. poj. zal. od m. podw. 11,99át
rozstaw osi: Rozstaw osi 5,00 m / zwis tylny 2,46 m
Zabudowa: Pojazd holowniczy
Typ zabudowy: Holowanie pojazdów osobowych
spojler dachowy: Bez owiewki dachowej
ADR: Ręczny wyłącznik główny
skrzynia biegów: 8-b. PowerLine 8AP1000 z nadbiegiem, 4,89–0,64
osłona boczna: Bez osłon bocznych
fotel kierowcy: Fotel kierowcy: Luxury Air z zaw. pneumat
LDWS: Układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu
PTO: 1. przyst. PTO P57-Z3-P25-294 c-R-1,645 s. bieg
koło: Stalowe obręcze kół, srebrnoszare
Układ kontroli stabilności pojazdu (VSC)
Brak przedniej przystawki PTO silnika
Poł. bezp. zł. regul. prędk. obr. silnika
podw
5 lusterek
Lusterka regulowane elektrycznie
Wsporniki lusterek
nadwozie 2,50-2,60 m
Zewn. osłona przeciwsłon
półprzezr. zielona
Reflektory przednie do ruchu prawostronnego
Bez światła ostrzegawczego
Lewostronny ukł. kier. (LHD)
Pneumatycznie regulowana kolumna kierownicy
Kierownica obita miękkim materiałem
czarna
Bez poduszki powietrznej
Czarne pasy bezpieczeństwa
Bez schowka na komorze silnika
Bez nagrzewnicy dodatkowej kabiny
2 kluczyki
2 moduły RC
Bez dolnej leżanki
Bez zasłon
Podłokietnik fotela kierowcy
Bez opłaty drogowej
Nominalne ustaw. ogranicznika prędkości 85 km/h
Anteny: AM/FM + GSM + GPS
Hamulec wydechowy
Sterowanie hamulcem postojowym z pozycją testową
Bez cylindra ham. spręż. na przedniej osi 1
Alternator 100 A
akumulatory 2x175 Ah
C4P500GRY Podwozie w kolorze szarym
Jednolity kolor kabiny
Spojler dachowy i osłony boczne bez koloru
Bez koloru dla osłon bocznych
Maks. DCM zestawu zależna od ukł. napęd. 22 000 kg
Tabliczka znamionowa EEC
Zestaw z przyczepą
Bez zabezpieczenia chłodnicy
Maks. temperatura otoczenia 38 stopni C
Bez osłony chłodnicy przed owadami
standardowy wlot powietrza góra za kabiną
Bez wył. silnika pracującego na obrotach jałowych
Bez gaśnicy
Złącze aplikacyjne podwozia
Bez kalibr. tachogr
Sygnał ostrzegawczy cofania
Separator wilgoci
podgrzewany
Stand. zestaw narzędzi
Bez przeglądu przed dostawą
Bez dodatkowego paliwa
Brak zamówienia specjalnego (POV)
Srebrnoszare pierścienie ochronne kół
Goodyear
Stalowe obręcze kół
srebrnoszare
Stand. ukł. otworów umożl. różne spos. moc. nadw
Przednia osłona podwozia
Standardowe umiejscowienie podzespołu
Chlapacz
Boczne światła obrysowe
Bez tylnej osłony podwozia
Bez klinów kół
Wsporniki świateł tylnych
Pneumatyczne złącze przyczepy typu rozetowego
Złącze elektryczne przyczepy 24 V/2x7 styków
Maks. tech. m. całk. poj. zal. od m. podw. 11,99át
Serwis ITS
Bez owiewki dachowej
Bez osłon bocznych
Mechaniczne zawieszenie kabiny
Bok bez szyby/tył pojedyncza szyba
Lusterko przednie
Przełożenie tylnej osi 3,73
Przygotowanie pod złącze FMS
Szyba barwiona - zieleń
podgrzewana
Bez wywietrznika dachowego
Tylne osie napędzane: 245/70R17.5
Zapasowe: 245/70R17.5
Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego
Układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu
Bez opcji związanej z zastosowaniem
Otwieranie okien: elektryczne
Standardowy poziom hałasu
Przetwornik z 24V do 12V
15A
180W
Klasa zastosowań 0
Fotel kierowcy: Luxury Air z zaw. pneumat
Panel reflekt. przedn. i zderzak: kolor kabiny
Fotel podwójny
wersja luks
Emisja spalin Euro 6
Brak typu zabudowy fabrycznej
Światła przeciwmgielne
Ręczny wyłącznik główny
Zbiornik paliwa
strona lewa
Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego 155 l
Wydłużona kabina Day Cab
Brak ECAS w poł. dolnym przy wł. przystawce PTO
Podłużnica 210/6,0 mm
bez wzmocnienia
Asystent wydajności kierowcy
Reflektory przednie halogenowe
Światła do jazdy dziennej
Tylne światła tylne z diodami LED
Skrz. ak. po lew. str
koło zap. po pr. str
Brak TruckPhone
Poł. bezpośr. sygnały i ostrzeżenia dot. zabudowy
Moduł EAS ť prawa strona
rura wydechowa na środku
Pak. gwar. Warranty Plus – poj
2 l
bez lim. km
Poj. z przycz. zal. od. tab. znam. do maks. DCM
Stopnie kabiny i owiewka w kolorze Stone Grey
Przednia oś 1
4480 kg
wskaźnik obciąż. opon 136
Tylna oś 1
8480 kg
wskaźnik obciążenia opon 134
Brak ustawienia oprogramowania skrzyni biegów
Niezamykany korek wlewu zbiornika płynu AdBlue(R)
monitorowanie ciśnienia w ogumieniu
Brak tylnej przystawki PTO silnika
Zastosowanie platformy załadowczej
Brak systemu ratunkowego
Connected Services
Homologacja typu pojazdów kompletnych (WVTA) UE
Pilot ECAS
Bez szyby widoku na krawężnik w drzwiach pasażera
Wskazanie CO2: Y
Fotel pasażera z podłokietnikiem
F1,245/70R17.5GO KMAXS 136/134 M Steering DBA
R1,245/70R17.5GO KMAXD 136/134 M Traction DBA
SP,245/70R17.5GO KMAXS 136/134 M Steering DBA
Asystent ruszania
Belka sprzęgu D85-Dc70-V25
bez zaczepu
zamont
Specjalne
Pomoc drogowa
Płaski (0-3%)> Pagór. (3-6%) / Górzysty (7-11%)
Brak specyfikacji
Normalny
Bez pomocniczego urządzenia rozładowczego
Bez wyposażenia dodatkowego
Nie określono rodzaju towarów
Standardowe przepisy dotyczące transportu
Obszar eksploatacji - Polska
Nie określono rodzaju opakowania
Nie określono towarów
Rejestracja - Polska
Nie określono opakowania
2. przyczepa bez opon z tyłu
1. przyczepa bez tylnych osi
2. przyczepa bez osi tylnych
1. przyczepa bez opon
2. przyczepa bez opon z przodu
1. przyczepa bez opon tylnej osi
1. przyczepa bez osi
2. przyczepa bez osi tylnych
1. przyczepa bez przedniej osi
2. przyczepa bez osi przednich
Normalny
1. przyczepa bez zaczepu
2. przyczepa bez zaczepu
1. przyczepa bez przednich osi
2. przyczepa bez osi przednich
Podwozie pod zabudowę
Bez przyczepy (naczepy)
Bez przyczepy (naczepy) 2
Załadunek/rozładunek - jedna operacja
Zabudowa ť ambulans
Lewarek
Funkcje BB-CAN w złączu aplikacyjnym podwozia
Części wykorzystane przy produkcji zawierają SVHC
Asystent podstawowy
System DAF Infotainment: Radioodbiornik z głośn
Brak asystenta świateł drogowych
Zbiornik płynu AdBlue(R)
30 l
prawa str. podwozi
Silnik PX-7
189 kW/257 KM. Ozn. na kab.: 260
8-b. PowerLine 8AP1000 z nadbiegiem
4,89–0,64
1. przyst. PTO P57-Z3-P25-294 c-R-1,645 s. bieg
Automatyczna skrzynia biegów PowerLine
8-biegowa
Rozstaw osi 5,00 m / zwis tylny 2,46 m
Kamera wsteczna
Tachograf cyfrowy
VDO 1C
wersja G2V2
Roczny przebieg <85 000 km/rok
DAF Side & Turn Assist
D1/D2/D3NewGen
Blokada alkoholowa
przygotowana
Rozpoznawanie ograniczenia prędkości
DAF drowsiness detection
Zgodność z rozporządzeniami ONZ R155 i R156
CoC - język polski (PL)
Tył: 8,50 t
zawieszenie pneumatyczne
SR8.14
Przód: 4,50 t
paraboliczne
45N