DAF XF 480 ,520.420 km!!,Superspacecap,SSC,NL truck, MX retarder,Top truck tractor












≈ $23,200
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts




















- Air Suspension Seats
- Aluminium fuel tank
- Catalyst
- Climate control
- fenders
- Heater
- Low-noise
- MX Retarder
- Passenger seat
- Power steering
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Top case
- Vehicle heater
= Dealer information =
Homepage: show contacts
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Tyre size: 315/70R22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Make of bodywork: ZF
Registration number: 59-BNP-5
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Алуминиев горивен резервоар
- Горна кутия
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Ниско ниво на шум
- Регулиране на температурата
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Усилвател на волана
- Hliníková palivová nádrž
- Horní box
- MX Retarder
- Nízká hlučnost
- Ovládání klimatizace
- Posilovač řízení
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Topení
- Vyhřívání vozidla
= Další informace =
Nástavba: Standardní tahač
Velikost pneumatiky: 315/70R22.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Značka karoserie: ZF
Registrační číslo: 59-BNP-5
- Aluminium-Kraftstofftank
- Dachspoiler
- Fenders
- Geräuscharm
- Klimaanlage
- Lenkhilfe
- Luftgefederte Sitze
- MX Retarder
- Schlafkabine
- Standheizung
- Topcase
- Verwärmungsautomatik
= Firmeninformationen =
Homepage: show contacts
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Refenmaß: 315/70R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Marke des Aufbaus: ZF
Kennzeichen: 59-BNP-5
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Klimaanlæg
- Minimal støj
- Servostyring
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
- Topboks
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Dækstørrelse: 315/70R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Karosserifabrikat: ZF
Registreringsnummer: 59-BNP-5
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Αεροτομή οροφής
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Μπαγκαζιέρα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Χαμηλού θορύβου
- υδραυλικό τιμόνι
- Asientos con suspensión neumática
- Bajo Ruido
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Climatizador
- Dirección asistida
- Estufa
- Maletero de techo
- MX Retarder
- Spoiler para el techo
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Tamaño del neumático: 315/70R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Marca carrocería: ZF
Matrícula: 59-BNP-5
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Hiljainen
- Ilmastointi
- Kattospoileri
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Ohjaustehostin
- Ylälaatikko
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Chauffage
- Climate control
- Direction assistée
- Faible bruit
- MX Retarder
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Spoiler de toit
- Top case
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Dimension des pneus: 315/70R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Marque de construction: ZF
Numéro d'immatriculation: 59-BNP-5
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Gornji spremnik
- Grijač
- Grijač vozila
- Krovni spojler
- MX Retarder
- Niska razina buke
- Servo-upravljač
- Spavaća kabina
- Upravljanje klimatizacijom
- Alacsony zajszint
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Klímavezérlés
- MX Retarder
- Sleeper Cab
- Szervokormány
- Tetőcsomagtartó
- Tetőlégterelő
= További információk =
Felépítmény: Standard vontató
Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Karosszéria gyártmánya: ZF
Rendszám: 59-BNP-5
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Rob Veldhuis vagy Arjan Kamsteeg-vel
- Bassa rumorosità
- Cassone superiore
- MX Retarder
- Quadro di comando climatizzatore
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Servosterzo
- Sleeper Cab
- Spoiler per il tetto
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore standard
Dimensioni del pneumatico: 315/70R22.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 13000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Marca della carrozzeria: ZF
Numero di immatricolazione: 59-BNP-5
- Aluminium brandstoftank
- Climate control
- Dakspoiler
- fenders
- Geluidsarm
- Katalisator
- Luchtgeveerde stoelen
- MX Retarder
- Passagiersstoel
- Slaapcabine
- Standkachel
- Stuurbekrachtiging
- Topkoffer
- Verwarming
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: show contacts
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Bandenmaat: 315/70R22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Merk opbouw: ZF
Kenteken: 59-BNP-5
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Førerhus med soveplass
- Klimaanlegg
- Lite støy
- Servostyring
- Takspoiler
- Toppboks
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- HVAC
- Kabina sypialna
- Kufer motocyklowy
- MX Retarder
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Spoiler dachowy
- Wspomaganie kierownicy
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Rozmiar opon: 315/70R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Marka konstrukcji: ZF
Numer rejestracyjny: 59-BNP-5
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Aquecedor
- Baixo ruído
- Cabina c/cama
- Controlo da climatização
- Depósito de combustível em alumínio
- Direcção assistida
- Mala traseira
- MX Retarder
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Tamanho dos pneus: 315/70R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Marca da carroçaria: ZF
Número de registo: 59-BNP-5
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Cabină de dormit
- Climatizare
- Cutie portbagaj
- MX Retarder
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Servodirecţie
- Spoiler pavilion
- Zgomot redus
- Încălzitor vehicul
- MX Retarder
- Алюминиевый топливный бак
- Багажник на крыше
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Климат-контроль
- Малошумный
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Спойлер на крыше
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Размер шин: 315/70R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Марка кузова: ZF
Регистрационный номер: 59-BNP-5
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Hliníková palivová nádrž
- Horná skriňa
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Nízka hlučnosť
- Ovládanie klimatizácie
- Posilňovač riadenia
- Strešný spojler
- Vyhrievanie vozidla
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Štandardný ťahač
Veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Značka karosérie: ZF
Registračné číslo: 59-BNP-5
- Bränsletank av aluminium
- Klimatanläggning
- Kupévärmare
- Servostyrning
- Sovhytt
- Takbox
- Takspoiler
- Tystgående
- Värmare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Däckets storlek: 315/70R22.5
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Fabrikat av karosseri: ZF
Registreringsnummer: 59-BNP-5
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Araç ısıtıcısı
- Düşük gürültülü
- Hidrolik direksiyon
- Isıtıcı
- Klima kontrolü
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri
- Üst kutu