New Scania R 770 6x4 Retarder New & Unused! truck tractor















































If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts








- 12 Volt connection in the cabin
- Aluminium fuel tank
- Central armrest
- Euro 6
- Leasing possobility
- Reduction
- Remote central locking
- Windscreen
= Remarks =
- Scania R 770 tractor head
- Holland fifth wheel
- Fifth wheel height: 128 cm
- Engine type: D16123/770hp
- Injection system: XPI
- Gearbox type: GRSO926R
- Retarder (type: R4100D)
- Implemented with EBS 7
- 9 Ton front axle
- 13 Ton rear axles (technical)!
- In perfect state!
- New and unused!
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Cab: day
Registration number: 95-BXZ-1
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 100%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Reduction: hub reduction
Interior
Number of seats: 2
Maintenance
APK (MOT): tested until 06/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- Алуминиев горивен резервоар
- Дистанционно централно заключване
- Колесен редуктор
- Предно стъкло
- Централен подлакътник
- Euro 6
- Hliníková palivová nádrž
- Redukce náboje
- Středová loketní opěrka
- Čelní sklo
- 12 Volt Anschluss in der Kabine
- Aluminium-Kraftstofftank
- AP achsen
- Euro 6
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Leasing möglich
- Mittelarmlehne
- Windschutz
= Anmerkungen =
- Scania R 770 Sattelzug machine
- Holland Sattelkupplung
- Sattelzug kupplung höhe: 128 cm
- Motortyp: D16123/770 PS
- Einspritzsystem: XPI
- Getriebetyp: GRSO926R
- Retarder (Typ: R4100D)
- Umgesetzt mit EBS 7
- 9-Tonnen Vorderachse
- 13-Tonnen Hinterachsen (technisch)!
- In perfektem Zustand!
- Neu und unbenutzt!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: Tag
Kennzeichen: 95-BXZ-1
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 06.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Aluminiumsbrændstoftank
- Euro 6
- Fjernlåsning
- Forrude
- Midterarmlæn
- Navreduktion
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 95-BXZ-1
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 100%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Interiør
Antal sæder: 2
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil jun. 2025
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κεντρικό μπράτσο
- Μείωση πλήμνης
- Παρμπρίζ
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Bloqueo centralizado a distancia
- Conexión de 12 voltios en la cabina
- Depósito de combustible de aluminio
- Euro 6
- Parabrisas
- Reducción de buje
- Reposabrazos central
= Comentarios =
- Cabeza tractora Scania R 770
- quinta rueda Holanda
- Altura quinta rueda: 128 cm
- Tipo de motor: D16123/770hp
- Sistema de inyección: XPI
- Tipo de caja de cambios: GRSO926R
- Retardador (tipo: R4100D)
- Implementado con EBS 7
- Eje delantero de 9 toneladas
- ¡Ejes traseros de 13 toneladas (técnico)!
- En perfecto estado!
- ¡Nuevo y sin usar!
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: día
Matrícula: 95-BXZ-1
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 100%; Dibujo del neumático derecha: 100%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta jun. 2025
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Etäkeskuslukitus
- Euro 6
- Keskikäsinoja
- Navan alennus
- Tuulilasi
- Connexion 12 volts dans la cabine
- Euro 6
- Leasing possible
- Pare-brise
- Réduction au moyeu
- Réservoir de carburant en aluminium
- Support bras intermédiaire
- Verrouillage centralisé à distance
= Remarques =
- Tête de tracteur Scania R 770
- sellette hollandaise
- Hauteur sellette d'attelage : 128 cm
- Type de moteur : D16123/770cv
- Système d'injection : XPI
- Type de boîte de vitesses : GRSO926R
- Ralentisseur (type : R4100D)
- Implémenté avec EBS 7
- Essieu avant 9 tonnes
- Essieux arrière de 13 tonnes (technique) !
- En parfait état !
- Neuf et inutilisé !
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 95-BXZ-1
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 100%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à juin 2025
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Euro 6
- Redukcija na glavčini
- Središnji naslon za ruku
- Vjetrobransko staklo
- Euro 6
- Kerékagy-áttétel
- Középső kartámasz
- Szélvédő
- Távirányításos központi zár
- Bracciolo centrale
- Euro 6
- Parabrezza
- Riduzione nel mozzo
- Serbatoio del carburante in alluminio
Exterieur
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
Infotainment
- Audio-installatie
- Multimedia systeem
Interieur
- 12 Volt aansluiting in de cabine
- Armsteun
- Windscherm
- Zonnescherm
Overige
- Euro 6
- Lease mogelijk
- Naafreductie
= Bijzonderheden =
- Scania R 770 trekker
- Holland Schotel
- Schotel hoogte: 128 cm
- Motortype: D16123/770hp
- Injectiesysteem: XPI
- Versnellingsbak type: GRSO926R
- Retarder (type: R4100D)
- Uitgevoerd met EBS 7
- 9 Ton vooras
- 13 Ton achterassen (technisch)!
- In perfecte staat!
- Nieuw en ongebruikt!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: dag
Kenteken: 95-BXZ-1
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 100%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Onderhoud
APK: gekeurd tot jun. 2025
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Euro 6
- Fjernstyrt sentrallås
- Frontrute
- Midtre armlene
- Navreduksjon
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Euro 6
- Owiewka
- Pilot do zamka centralnego
- Podłokietnik
- Redukcja piasty
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 95-BXZ-1
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 100%; Profil opon prawa: 100%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jun. 2025
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Apoio de braço central
- Depósito de combustível em alumínio
- Euro 6
- Fecho centralizado remoto
- Para-brisas
- Redução do cubo
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: dia
Número de registo: 95-BXZ-1
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 100%; Perfil do pneu direita: 100%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Interior
Número de bancos: 2
Manutenção
APK (MOT): testado até jun. 2025
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Cotieră centrală
- Euro 6
- Parbriz
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Închidere centralizată de la distanță
- 12 вольтное подключение в салоне
- Алюминиевый топливный бак
- Ветровое стекло
- Возможность лизинга
- Евро 6
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Редукция
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- Тягача Scania R 770
- Седло Holland
- Высота седла: 128 см.
- Тип двигателя: D16123/770 л.с.
- Система впрыска: XPI
- Тип коробки передач: GRSO926R
- Ретардер (тип: R4100D)
- Реализовано с помощью EBS 7
- 9-тонный передний мост
- 13-тонные задние мосты (технические)!
- В идеальном состоянии!
- Новый и неиспользованный!
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 95-BXZ-1
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 100%; Профиль шин справа: 100%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до jun. 2025
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Euro 6
- Hliníková palivová nádrž
- Redukcia náboja
- Stredová lakťová opierka
- Čelné sklo
- Armstöd i mitten
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Euro 6
- Navreduktion
- Vindruta
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: dag
Registreringsnummer: 95-BXZ-1
Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil rätt: 100%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 100%; Däckprofil lämnades utanför: 100%; Däckprofil innanför höger: 100%; Däckprofil utanför höger: 100%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 100%; Däckprofil lämnades utanför: 100%; Däckprofil innanför höger: 100%; Däckprofil utanför höger: 100%
Interiör
Antal sittplatser: 2
Underhåll
MOT: besiktigat till jun. 2025
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Euro 6
- Orta kol dayanağı
- Poyra hız düşürme
- Uzaktan merkezi kilitleme
- Ön cam