Scania IRIZAR PB HDH - EURO 5 - 56 PAX coach bus



























































If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.



















> 2 właściciel od nowości - 1 Słowak do II.2023 roku
> Pełna historia serwisu SCANIA do II.2023 r. (1.200.000 km)
> u 1 właściciela auto serwisowane wyłącznie w ASO SCANIA (mam całą historię od 1 km - w serwisie robione wszystko nawet wymiana żarówek)
> Silnik to niezawodna jednostka 420 HPi na 2-ch turbinach EURO 4 - posiada wbitą w dowód rejestracyjny emisję EURO 5, oraz wszystkie opłaty są rozliczane jak EURO 5 (etoll, myto CZ/SK, Francja ECO)
Najważniejsze naprawy:
03.2024 - nowe alternatory, rozrusznik, wszystkie poduszki, łożyska kół, 8x tarcze i klocki, kocioł webasta, turobosprężarka (nowa nie regenerowana)
05.2024 - przegląd i wymiana wentylatorów klimatyzacji, uszczelnienie kompresora
09.2024 - wymiana widełek i cewek skrzyni biegów, wymiana EGR, wymiana sprężarki powietrza
12.2024 - wymiana oryginale kompletne sprzęgło + koła pasowe + zawieszenie + oleje, filtry, APS
04.2025 - przegląd klimatyzacji + nowa sprężarka klimatyzacji (gwarancja)
Auto bez wkładu - co trzeba zrobić jest robione. Olej i filtry zmieniane co 20 tyś km.
U nas cały czas serwisowane tylko w dwóch warsztatach:
- Mechanika : Monster Truck Tomasz T. Modlniczka
- Klimatyzacja : Klimex Łukasz S. Goczałkowice-Zdrój
* Opony przód nowe Pirelli, tył 90% Matador 5 letnie.
* Tachograf nowej generacji (04.2025)
Element widoczny do malowania jest zgłoszony z polisy AC należy odstawiać autokar do serwisu wskazanego przez PZU S.A.
Więcej informacji: 666 20 20 30
Tylko sprzedaż bez zamiany (wymiana na Scanie Irizar i6s)